Gerade in den letzten Jahren werden vermehrt Mobilitätsstationen im öffentlichen Raum in den Städten errichtet, um ergänzende Mobilitätsangebote zum öffentlichen Verkehr anzubieten. In Bremen gibt es seit 2004 sogennante „mobil.punkte“, wo insbesondere stationäres Carsharing leicht zugänglich gemacht wird. Weitere Städte wie Hamburg („switchh“) oder Graz („tim“) folgten.

Beim Workshop in München wurden aktuelle Projekte präsentiert und auf operativer Ebene Erfahrungen direkt ausgetauscht. Alle präsentierten Modelle haben gemeinsam, dass diese im öffentlichen Raum durch die Städte bzw. Stadtwerke errichtet wurden bzw. werden. Im Regelfall wird jedoch zumindest ein Teil der angebotenen Services (z.B. Carsharing) durch private Akteure betrieben. Langfristig kann dadurch ein wichtiger Beitrag zur Integration der Mobilitätsangebote im Gesamtverkehrssystem ermöglicht werden. In einigen Städten erfolgt diese Vernetzung der Angebote der Mobilitätsstationen mit den Angeboten des ÖV über eine entsprechende IKT-Infrastruktur. Diese können Apps oder Mobilitätskarten sein, die als Zugangsmedien dienen und die Mobilitätsdienstleistungen der Stadt gebündelt darstellen. In München präsentierte „Upstream – next level mobility“ als Unternehmen der Wiener Stadtwerke eine entwickelte digitale Plattform. Mit dieser in die Zukunft gedachten Infrastruktur können verschiedene Mobilitätsangebote in unterschiedlicher Integrationstiefe vernetzt werden. Dies soll den Menschen in der Stadt die Nutzung der Angebote erleichtern und Information bedarfsgerecht bereitstellen.